O Mercado de Carregamento de Veículos Elétricos em Portugal: Uma Análise Completa  

Introdução 

O mercado de carregamento de veículos elétricos (VE) em Portugal está a crescer exponencialmente, impulsionado pelo aumento da procura por mobilidade sustentável e pelos incentivos governamentais. Neste artigo, exploraremos as diferenças entre CEME e CPO, as questões de preços da energia e como são regulados para chegar ao preço final do utilizador. Além disso, destacaremos os serviços oferecidos pela Atlante em Portugal, que conta com mais de 900 pontos de carregamento situados em locais estratégicos. Encontre os carregadores Atlante aqui. 

Diferenças entre CEME e OPC 

Para carregar um veículo elétrico num ponto de carregamento público em Portugal, é necessário um meio de autenticação, como um cartão ou uma aplicação fornecida por um comercializador de energia para mobilidade elétrica (CEME). Com este cartão ou aplicação, é possível carregar em qualquer postos de carregamento, independentemente do operador do ponto de carregamento (OPC) escolhido. 

Neste contexto, é fundamental compreender as diferenças entre CEME (Comercializador de Energia para Mobilidade Elétrica) e OPC (Operador de Pontos de Carregamento): 

• CEME: Os fornecedores de serviços de mobilidade elétrica (CEME) são responsáveis pela gestão das relações com os clientes finais. Oferecem serviços de ativação e pagamento para o carregamento de veículos elétricos através de aplicações ou cartões RFID. Um exemplo é a aplicação proprietária myAtlante, que permite aos utilizadores aceder a toda a rede pública de carregamento do país de forma simples e intuitiva. 
• OPC: Os operadores dos pontos de carregamento (OPC) gerem a infraestrutura física dos postos de carregamento. Cuidam da manutenção, instalação e funcionamento das colunas de carregamento. A Atlante, com os seus mais de 900 pontos de carregamento em Portugal, é um dos principais operadores de carregamento rápido e ultra-rápido em Portugal, com locais estratégicos que visam poupar tempo ao carregar rapidamente durante as suas tarefas diárias.

Questões de Preço da Energia 

O preço do carregamento de veículos elétricos em Portugal é influenciado por vários fatores: 

• Custo da Energia: O custo da eletricidade varia consoante o comercializador de energia para mobilidade elétrica (CEME) escolhido e o tipo de contrato. Em média, o custo da energia para carregamento em Portugal pode variar de 0,08 a 0,30 euros por kWh, aos quais se somam as contribuições TAR (taxa de acesso à rede), definidas pela autoridade ERSE, que variam de 0,02 a 0,12 euros por kWh, dependendo da hora do dia em que se carrega. 
• Contribuição pelo uso do ponto de carregamento: A componente relativa ao uso dos pontos de carregamento, a tarifa OPC, corresponde ao serviço de disponibilização e manutenção dos postos de carregamento por parte do OPC. Esta contribuição pode ser valorizada, à discrição do operador, como euros por minuto, euros por kWh carregado, euros por ativação ou uma combinação das três componentes. Enquanto o Custo da Energia depende do CEME escolhido e se aplica indiferentemente a qualquer ponto de carregamento utilizado, a Taxa OPC é específica do ponto de carregamento escolhido e é sempre mostrada (através de um autocolante ou no ecrã) no carregador. 
• Impostos e taxas: O custo total de cada carregamento inclui também a quota de impostos e taxas estabelecidas pelo Estado português, nomeadamente: o imposto especial sobre o consumo de eletricidade (IEC) e o imposto sobre o valor acrescentado (IVA). 
   

Os Serviços da Atlante em Portugal

A Atlante é líder no mercado de carregamento de veículos elétricos em Portugal, com mais de 900 pontos de carregamento situados em locais estratégicos, como os supermercados Pingo Doce, os principais outlets de Lisboa (Freeport Outlet) e Porto (Vila do Conde Outlet), hubs de carregamento urbanos em Matosinhos, Guimarães, Viseu, Loulé, e muitos outros. Encontre os carregadores Atlante aqui. 

Graças à sua aplicação proprietária myAtlante, os utilizadores podem aceder facilmente à rede pública de carregamento da Atlante e de outros operadores ligados à rede mobi.e, tornando a experiência de carregamento simples e intuitiva. 

Além disso, a Atlante disponibilizou soluções de carregamento ad-hoc que incluem pagamento direto através de cartão de crédito/débito nos pontos de carregamento equipados com POS. A Atlante introduziu recentemente também o pagamento através de código QR que, como qualquer pagamento online seguro, permite a utilização de cartões de crédito, bem como Apple Pay, Google Pay, PayPal e MBway. Estes métodos de carregamento eliminam a necessidade de escolher um CEME, simplificando o processo e a quantificação do custo total da sessão através de tarifas ad-hoc e omnicompreensivas de todos os componentes. 

A Atlante compromete-se a fornecer soluções de carregamento fiáveis e convenientes, contribuindo para a disseminação da mobilidade elétrica em Portugal. Com uma infraestrutura em constante expansão e uma atenção constante à qualidade do serviço, a Atlante é o parceiro ideal para quem deseja passar para a mobilidade elétrica. orma como carregamos os carros elétricos nos próximos anos. 

Conclusão 

O mercado de carregamento de veículos elétricos em Portugal está a crescer rapidamente, apoiado por uma regulamentação favorável e pelo aumento da procura por soluções de mobilidade sustentável. Compreender as diferenças entre CEME e OPC, bem como as dinâmicas de preços da energia, é essencial para navegar neste mercado em evolução. A Atlante, com os seus serviços inovadores e uma extensa rede de carregamento, apoia os condutores de VE e promove a mobilidade elétrica em Portugal. 

Se precisar de mais alguma coisa ou tiver mais artigos para traduzir, estou à disposição!